Україна посилює боротьбу з російським тіньовим флотом та планує нові санкції через крадіжку зерна з окупованих територій.
Про це заявив міністр закордонних справ України Андрій Сибіга, підкресливши, що за перші чотири місяці 2026 року було зафіксовано близько 50 рейсів російських суден з закритих українських портів до країн третього світу. В результаті було вивезено понад 850 000 тонн зерна, при цьому основним хабом для цього незаконного експорту став Севастополь, з якого вивезли більше 50% всього обсягу. Ще 13% вантажів транспортувалося з портів Азовського моря – Маріуполя та Бердянська.
Сибіга також зазначив, що російські судна намагаються приховати свою діяльність, вимикаючи транспондери та підміняючи координати. Українська сторона має інформацію про конкретні судна і компанії, які займаються цими практиками, і активно порушує питання закритих портів в рамках Міжнародної морської організації (IMO). У грудні 2023 року Асамблея IMO ухвалила резолюцію, що закликає до розслідування таких порушень.
Міністр закордонних справ підкреслив, що Україна планує ініціювати нові санкції в рамках ЄС та G7 проти осіб, причетних до тіньового флоту, зокрема оновлюючи списки обмежень. “Ми будемо працювати з партнерами над забезпеченням адресних і суворих обмежень”, – зазначив він.
Нагадаємо, нещодавно між Україною та Ізраїлем спалахнув дипломатичний скандал через купівлю краденого зерна. Київ уже офіційно звернувся до Єрусалима з вимогою про конкретні дії у відповідь на порушення з боку ізраїльських імпортерів. Водночас Україна та ЄС готують спільний санкційний удар по всьому “тіньовому зерновому флоту” Росії.
Редактор: Кароліна Колесник
