Березень став важким для світової економіки через події на Близькому Сході, а квітень обіцяє ще більші виклики через проблеми з постачаннями пального.
Голова Міжнародного валютного фонду Крісталіна Георгієва зауважила, що війна в Ірані суттєво впливає на глобальну економіку, викликавши серйозні збої в ланцюгах постачання. Вона зазначила, що нафтові танкери, які вийшли з Перської затоки в лютому, вже досягли своїх портів призначення, а нові танкери не виходять в море через бойові дії, що призводить до їх блокування. Георгієва підкреслила, що відновлення постачання займе тривалий час навіть після укладення мирної угоди, оскільки танкери, за її словами, є повільними суднами. Наприклад, для доставки з Близького Сходу до Фіджі знадобиться 40 днів.
Вона також закликала країни Заходу вжити заходів для економії енергії, таких як безкоштовний громадський транспорт і стимулювання роботи з дому, що стало практикою під час пандемії COVID-19. Крім того, Георгієва рекомендує заохочувати менш енергозатратні види діяльності.
Нагадаємо, що Міжнародне енергетичне агентство (МЕА) консультується з урядами Азії та Європи щодо можливості звільнення додаткових запасів нафти в умовах енергетичної кризи, спричиненої конфліктом в Ірані. МЕА прогнозує, що наслідки можуть бути навіть гіршими, ніж у 1970-х роках. Водночас, у Європі виникає занепокоєння щодо можливого дефіциту реактивного пального, що стало “головним занепокоєнням” для Єврокомісії, та спонукало авіакомпанії активізувати тиск на кліматичну політику ЄС.
Детальніше про цю ситуацію можна дізнатися з матеріалів The Guardian та інших джерел.
Редактор: Кароліна Колесник
