Honda представила нову гібридну версію Civic RS в Японії, яка відмовилася від механічної коробки на користь електронної системи управління.
Новий Honda Civic RS отримав гібридну силову установку e:HEV, що поєднує 2,0-літровий атмосферний двигун і два електромотори, загальною потужністю 181 к.с. Ця модель, що замінила традиційний важіль перемикання передач, використовує кнопки на центральній консолі та пелюстки під кермом, які імітують зміни передач, запозичуючи технологію Honda S+ Shift з моделі Prelude. У звичайному режимі пелюстки відповідають за регулювання рекуперації.
Зовні гібридний Civic RS зберіг агресивний вигляд: спортивні бампери, затемнена оптика та 18-дюймові диски. Інтер’єр виконано в темних тонах з червоними акцентами, підкреслюючи спортивний характер автомобіля. Інженери доопрацювали шасі, встановивши жорсткіші пружини та переналаштувавши амортизатори для покращення керованості.
Ціна нового Civic e RS в Японії стартує з приблизно 29 200 доларів, що робить його найдорожчою версією в лінійці після Type R. Для порівняння, бензинова версія з механічною коробкою коштує дешевше.
Додаткову інформацію про новинки Honda можна знайти на сайті Корреспондент.net та дизайні Hyundai Ioniq 3.
Редактор: Кароліна Колесник
