Mercedes-AMG представила новий GLC 53, який замінює GLC 43 та плагін-гібридний 63, зробивши акцент на емоціях та керованості.
Новий AMG GLC 53 отримав 3,0-літровий рядний шестициліндровий турбомотор з м’якою гібридною системою, потужність якого становить 443 к.с. та 600 Н·м крутного моменту. За рахунок функції overboost, крутний момент може короткочасно досягати 640 Н·м. Автомобіль розганяється до 100 км/год за 4,2 секунди, що на 0,3 секунди швидше, ніж попередня модель GLC 43, але на 0,7 секунди повільніше, ніж GLC 63 PHEV з потужністю 680 к.с. Максимальна швидкість обмежена на рівні 250 км/год, з можливістю збільшення до 270 км/год з відповідним пакетом.
В AMG акцентують увагу на емоціях водіння, оснастивши модель новою вихлопною системою, що створює характерний басовий звук. Крутний момент передається через 9-ступеневий автомат і повний привід, який може передавати всю тягу на задню вісь. Новинка також вперше отримала електронно керований задній диференціал з блокуванням і дрифт-режим у пакеті AMG Dynamic Plus.
GLC 53 буде доступний у двох варіантах кузова: класичному кросовері та купеподібному фастбеку. Очікується, що ціна моделі в Великобританії складе близько £100 тис., а в США – приблизно $85 тис., без урахування додаткових опцій.
Крім того, Mercedes-AMG підтвердив намір адаптувати аналогічну стратегію до C-Class, де C 43 та C 63 будуть замінені на C 53 з рядною “шісткою”. Водночас, за інформацією німецьких ЗМІ, бренд планує повернення V8 у майбутніх топових моделях.
Додаткову інформацію можна знайти за посиланням: Mercedes-AMG представив 1360-сильний електроконцепт та Mercedes розглядає співпрацю з BMW у сфері бензинових двигунів.
Редактор: Кароліна Колесник
