Експорт російської нафти через Балтійське море під загрозою через рекордне заледеніння Фінської затоки, повідомляє Bloomberg.
За інформацією видання, аномальні погодні умови призвели до значного скорочення обсягів експорту. У першій половині лютого експорт нафти з порту Приморськ зменшився на третину в порівнянні з минулим роком, а падіння в порівнянні з аналогічним періодом 2024 року досягло 50%.
Ситуацію ускладнює дефіцит криголамного флоту, що змушує російську владу терміново перекидати судна “Сибір” та “Мурманськ” з Арктики, очікуваний прибуток яких заплановано лише на кінець місяця. У пунктах формування криголамних караванів виникають затори, через що судна змушені чекати на супровід до 7 днів.
Крім того, на танкерах у морі “зависли” 140 мільйонів барелів нафти, що підштовхує експортерів до збільшення знижок на продукцію. З 1 березня порти Приморськ, Висоцьк і Усть-Луга планують заборонити вхід суден без посиленого льодового корпусу, якщо товщина льоду перевищить 30-50 сантиметрів.
Балтійське море забезпечує близько 40% морського експорту російської нафти, а поточна зима, що нагадує про обмерзання 2010-2011 років, створює додатковий тиск на економіку Росії, що вже потерпає від західних санкцій та обмежень цін на енергоносії. Більш детально про ситуацію можна дізнатися з матеріалів Bloomberg.
Редактор: Кароліна Колесник
